Φ12-Φ13 Gruppo testa fune scanalata
Il gruppo testa della fune scanalata Φ12-Φ13 è un componente critico utilizzato nelle apparecchiature di sollevamento come gli ascensori, che collega la fune in acciaio alla cabina dell'ascensore o al contrappeso. Il suo design e le sue prestazioni influiscono direttamente sulla sicurezza e sull'affidabilità del funzionamento dell'apparecchiatura.
Il gruppo testa della fune scanalata Φ12-Φ13 è un componente critico utilizzato nelle apparecchiature di sollevamento come gli ascensori, che collega la fune in acciaio alla cabina dell'ascensore o al contrappeso. Il suo design e le sue prestazioni influiscono direttamente sulla sicurezza e sull'affidabilità del funzionamento dell'apparecchiatura.
Di seguito viene fornita un'introduzione dettagliata alla composizione strutturale, al principio di funzionamento, alle caratteristiche tecniche, all'ambito applicabile e ai punti di installazione e manutenzione:
Composizione strutturale
Il gruppo testa della fune scanalata Φ12-Φ13 è costituito principalmente dai seguenti componenti principali:
Asta con testa in corda
Realizzata in acciaio legato ad alta-resistenza (come acciaio 45 o 20CrMnTi), la superficie dell'asta viene solitamente trattata termicamente-per migliorare durezza e tenacità. Il diametro e le dimensioni della scanalatura corrispondono alle funi d'acciaio da Φ12-Φ13 mm e la parte superiore è dotata di filettature per il collegamento al dispositivo di sospensione della cabina dell'ascensore o al contrappeso.
Manicotto a cono scanalato
La parete interna del manicotto conico è progettata con scanalature a spirale o diritte corrispondenti al numero di trefoli della fune d'acciaio. La profondità e la rastremazione della scanalatura sono strettamente abbinate al diametro e alla lunghezza della fune d'acciaio da Φ12-Φ13 mm, garantendo che la fune d'acciaio sia sollecitata uniformemente all'interno del manicotto del cono senza concentrazione di sollecitazioni. Il manicotto del cono è realizzato principalmente in acciaio fuso o forgiato, dotato di resistenza all'usura e alla deformazione.
Dado di bloccaggio e dispositivo anti-allentamento
La parte inferiore dell'asta della testa della fune è dotata di doppi dadi (dado principale + dado anti-allentamento) per fissare la posizione del manicotto del cono e regolare la tensione della fune d'acciaio; alcuni modelli includono anche una coppiglia o una rondella di bloccaggio per evitare che i dadi si allentino a causa delle vibrazioni durante il funzionamento dell'apparecchiatura.
Componente a molla (opzionale)
Alcuni gruppi includono una molla elicoidale cilindrica, installata tra la parte superiore dell'asta della testa della fune e il dispositivo di sospensione, utilizzata per assorbire i carichi d'impatto durante il funzionamento dell'ascensore, ridurre lo stress istantaneo sulla fune di acciaio e prolungarne la durata.
Principio di funzionamento
Quando la fune d'acciaio da Φ12-Φ13 mm passa attraverso il manicotto del cono scanalato, i trefoli della fune d'acciaio si adattano perfettamente lungo le scanalature sulla parete interna del manicotto del cono. La pressione assiale viene applicata al manicotto del cono attraverso il dado di bloccaggio, generando attrito e forza di interblocco meccanico tra il manicotto del cono e la fune d'acciaio. Questo design strutturale "autobloccante conico + posizionamento del corpo scanalato" trasmette la forza di trazione della fune d'acciaio alla cabina dell'ascensore o al contrappeso attraverso l'asta terminale della fune, evitando allo stesso tempo che la fune d'acciaio scivoli o venga danneggiata sotto carico. Rispetto ai tradizionali manicotti conici lisci, il design scanalato aumenta ulteriormente l'area di contatto, migliora la resistenza della connessione e garantisce l'assenza di rischi di allentamento o rottura sotto carico nominale.
Caratteristiche Tecniche
Capacità di carico-ad alta resistenza-
Adatto per funi in acciaio da Φ12-Φ13 mm (resistenza alla rottura di circa 100-150 kN), il carico nominale complessivo combinato non è inferiore all'80% della resistenza alla rottura minima della fune in acciaio, soddisfacendo i requisiti per carichi pesanti di ascensori, gru e altre attrezzature.
01
Adattabilità precisa
Le dimensioni della scanalatura sono rigorosamente progettate in base al diametro, alla direzione di avvolgimento (avvolgimento a sinistra/avvolgimento a destra) e al numero di trefoli (come 6×19W, 6×36WS, ecc.) delle funi d'acciaio da Φ12-Φ13 mm, garantendo un perfetto adattamento tra la fune d'acciaio e il manicotto conico, evitando la concentrazione delle sollecitazioni causata da deviazioni dimensionali.
02
Installazione conveniente
Non sono richiesti strumenti complessi; l'installazione può essere completata con l'inserimento manuale della fune e il serraggio dei dadi. Il design della guida scanalata rende il processo di infilatura della fune in acciaio più fluido, riducendo i tempi di installazione.
03
Progettazione della ridondanza di sicurezza
Struttura anti-allentamento con doppio-dado + posizionamento antiscivolo-del corpo scanalato, conforme agli standard come GB 7588 "Codice di sicurezza per la produzione e l'installazione di ascensori", fornendo doppia protezione contro l'allentamento e il distacco.
04
Resistenza all'usura e resistenza alla corrosione
La superficie dei componenti chiave viene trattata con rivestimento galvanico, annerente o Dacromet per migliorare la resistenza alla corrosione e adattarsi a condizioni di lavoro complesse come umidità e polvere.
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Ambito di applicazione
L'assemblaggio dell'estremità della fune scanalata Φ12-Φ13 viene utilizzato principalmente in:
● Sistemi di ascensori: sospensione di cabina o collegamento di contrappesi per ascensori passeggeri e montacarichi;
● Macchine di sollevamento: Collegamento terminale in fune d'acciaio per piccoli carriponte e gru a portale;
● Attrezzature portuali e edili: dispositivi di fissaggio per funi in acciaio per gru a torre e montacarichi edili. I tipi di funi metalliche compatibili includono funi metalliche semplici, funi metalliche zincate e funi metalliche multi-trefolo con strutture con anima in fibra (FC) o anima in acciaio (IWR).
Punti di installazione e manutenzione
Ispezione pre-installazione:Verificare che il diametro della fune metallica rientri nell'intervallo Φ12-Φ13 mm, che la scanalatura conica del manicotto sia priva di deformazioni e crepe e che le filettature non siano danneggiate; pulire la superficie della fune metallica da olio e sbavature per evitare di graffiare la scanalatura durante l'installazione.
Specifiche di installazione:Dopo aver inserito la fune metallica nel manicotto rastremato, assicurarsi che l'estremità della fune sporga di 10-15 mm dal fondo del manicotto rastremato. Quando si stringe il dado, utilizzare una chiave dinamometrica per serrarlo alla coppia specificata (solitamente 50-80 N·m, fare riferimento al manuale del prodotto per i dettagli). I dadi doppi richiedono la marcatura anti-allentamento.
Manutenzione regolare:Controllare ogni 3 mesi lo stato di serraggio del dado, l'elasticità della molla (se presente) e l'usura della fune metallica e dell'area di contatto del manicotto conico. Se si riscontrano ruggine, crepe o uno slittamento della fune metallica superiore a 2 mm, il gruppo deve essere sostituito immediatamente.
Norma di sostituzione:Quando la profondità di usura della scanalatura della parete interna del manicotto conico supera 0,5 mm, o quando le filettature dell'asta dell'estremità della fune mostrano deformazioni plastiche o crepe, l'intero gruppo dell'estremità della fune deve essere sostituito. È vietata la riparazione mediante saldatura o l'uso continuato.
Standard applicabili
La fabbricazione del prodotto deve essere conforme a standard quali "Terminazioni di funi metalliche per gru" (GB/T 5973), "Funi metalliche per ascensori" (GB 8903) e lo standard del settore meccanico "Assemblaggio estremità fune" (JB/T 10948). Prima di lasciare la fabbrica, il prodotto deve superare test di trazione, test di fatica e test di corrosione in nebbia salina per garantirne la qualità.
Grazie al design e alle caratteristiche di cui sopra, il gruppo estremità della fune scanalata Φ12-Φ13 fornisce una soluzione di collegamento terminale sicura e affidabile per funi metalliche da Φ12-Φ13 mm ed è un componente chiave per la trasmissione della forza e il carico in attrezzature speciali.
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