Colata di investimento a cera persa di ancoraggio per yacht

introduzione al prodotto

L'ancora è la parte principale dell'attrezzatura di ancoraggio. Un'ancora di ferro è collegata alla barca con una catena di ferro e l'ancora può essere lasciata cadere sul fondo dell'acqua per far fermare la barca. L'antica ancora era una grossa pietra, ovvero un cesto pieno di sassi, chiamata “ancora”. La pietra dell'ancora è legata con una corda e affonda sul fondo dell'acqua, e la barca viene ormeggiata in base al suo peso. Successivamente furono installate ancore di pietra con artigli di legno, cioè artigli di legno legati su entrambi i lati della pietra, e la barca era ormeggiata in base al peso e alla presa. Esistono testimonianze di ancore metalliche nelle dinastie meridionali della Cina. Gli antichi velieri cinesi utilizzavano ancore di ferro a quattro griffe, che hanno prestazioni eccellenti e sono ancora utilizzate su sampan e piccole imbarcazioni.

Apparecchi per il parcheggio, ferro da stiro. Una sezione è fissata alla nave con una catena di ferro, e l'altra estremità ha la forma di un artiglio uncinato, che viene gettato sul fondo dell'acqua o sulla riva per stabilizzare lo scafo: l'ancoraggio. posizione di ancoraggio. catena dell'ancora.

fonetico. Cong Jin, Miao Sheng.

Significato originale: L'attrezzatura utilizzata quando la nave è ormeggiata. Solitamente realizzato in ferro o acciaio.

Come: ancoraggio (un'ancora di prua su entrambi i lati della prua e ancore, ancore di flusso e piccole ancore, ecc.); cavi di ancoraggio (funi spesse o catene di ferro per l'ancoraggio); Sono presenti piccoli fori in cui la catena dell'ancora può essere inserita attraverso il foro quando l'ancora viene sollevata e l'ancora è saldamente fissata alla piastra d'acciaio esterna). Si riferisce anche a qualcuno o qualcosa su cui puoi fare affidamento (come in una crisi). Ad esempio: lo usiamo come un'ancora forte e affidabile per legare l'anima.

Tipo di ancoraggio

Figura 1

Esistono molti tipi di ancoraggi e gli ancoraggi con grande potere di tenuta sono comunemente utilizzati nelle piattaforme di perforazione, come mostrato nella Figura 1. La caratteristica principale di questo tipo di ancoraggio è che la sua forza di tenuta può essere garantita solo quando la forza di trazione è pari a direzione orizzontale. Se la forza di trazione ha una componente verticale, la forza di tenuta diminuirà e la pinna dell'ancora verrà estratta dal terreno. Gli esperimenti hanno dimostrato che la forza di presa inizia a diminuire quando la maniglia dell'ancora viene girata verso l'alto di 6 gradi, e la forza di presa diminuisce significativamente quando la maniglia dell'ancora viene girata verso l'alto di 12 gradi. Pertanto, durante l'ancoraggio, l'estremità inferiore della catena dell'ancora deve essere tangente al fondale, altrimenti esiste il rischio di ancoraggio. Il sollevamento dell'ancora consiste nello sfruttare questa funzione, tirando la catena dell'ancora verso l'alto per sollevare la maniglia dell'ancora e l'ancora perde la presa e alla fine sfonda il terreno.

La scelta dell'ancora dovrebbe considerare la comodità di funzionamento, la comodità di stoccaggio e l'applicabilità economica, ma la cosa più importante è la capacità di tenuta dell'ancora. La forza di presa dell'ancora da un lato è diversa a causa dei diversi tipi di ancore e dall'altro è legata alla qualità del suolo del fondale marino.

Man mano che lo sviluppo degli oceani avanza verso le acque profonde, nuovi requisiti vengono imposti agli ormeggi. In acque profonde, se è necessario che l'estremità inferiore della catena dell'ancora sia ancora tangente al fondale per garantire la presa dell'ancora, la catena richiesta è molto lunga. Pertanto è necessario studiare ancoraggi in grado di resistere alla componente verticale, come pesi di cemento o pali di ancoraggio. Quando i pali non possono essere piantati nel caso del fondale marino litico, si possono utilizzare pali di ancoraggio trivellati. Alcune ancore sono progettate in base a un fondale marino specifico e, se utilizzate su un fondale che non soddisfa i requisiti di progettazione, le prestazioni di lavoro dell'ancora saranno scarse. Sebbene nella Figura 1 esistano formule per calcolare la forza di tenuta delle varie ancore in diverse condizioni del fondale marino, la forza di tenuta reale dell'ancora deve essere determinata mediante test sul campo.

figura 2

Le ancore moderne sono realizzate in acciaio fuso o forgiato e esistono quattro tipi principali.

① Ancoraggio ad asta: la coda e l'albero dell'ancora sono generalmente integrati e c'è una traversa perpendicolare al piano della coda. Gli ancoraggi per aste sono per lo più artigli doppi e alcuni sono artigli singoli. Quando è in uso, un artiglio morde profondamente il terreno e ha una presa forte, ma è scomodo da riporre a causa della traversa, quindi viene utilizzato principalmente per le piccole navi. I principali tipi di ancore in dotazione sono le ancore navali (Fig. 2), le ancore a singolo artiglio (Fig. 3), le ancore Foshan, le ancore giapponesi, ecc.

③Ancoraggio senza stock: la coda dell'ancora e l'asta di ancoraggio possono essere ruotate di un certo angolo l'una rispetto all'altra e non è presente alcuna traversa. Quando sono in uso, i due artigli dell'ancora mordono contemporaneamente il terreno, il che è conveniente per il sollevamento e lo stoccaggio dell'ancora ed è il più utilizzato. Le ancore senza stock rappresentative sono l'ancora Hall (Fig. 1) e la sua ancora Spek migliorata.

Figura 4

④Ancora con grande potere di tenuta: l'artiglio dell'ancora è ampio e può essere ruotato di una certa angolazione. La testa dell'ancora o la parte centrale dell'artiglio dell'ancora ha un corpo dell'asta sporgente, che svolge un ruolo stabilizzante. Grazie all'ampia area di innesto nel terreno e alla forte forza di presa degli artigli di ancoraggio, è adatto per fondali sabbiosi o morbidi. I principali tipi di ancore elettriche ad alta tenuta sono le ancore Danforth, le ancore Martens ad alta potenza, le ancore per motoscafi, ecc.

⑤Ancore speciali: la forma è diversa dalle ancore ordinarie, come le ancore a forma di fungo. La testa dell'ancora è a forma di fungo o di ombrello. Penetra in profondità nel terreno, ha una forte presa e non è facile da spostare. Viene utilizzato principalmente per l'ancoraggio e il posizionamento a lungo termine, come navi faro e boe. , chiatte, ecc. ancora fissa.

Se hai bisogno di acquistare una fusione a cera persa per ancoraggi per yacht, contattaci!

Sistemi di rilevamento

Colata di investimento di sol di silice di rame