Parti MIM della valvola della pompa del sensore automobilistico

introduzione al prodotto

• Proprietà delle parti MIM della valvola della pompa del sensore automobilistico 316L
316L (S31603), un acciaio inossidabile austenitico a base di molibdeno, ha una migliore resistenza alla corrosione generale, alla corrosione per vaiolatura e alla corrosione interstiziale rispetto alle leghe austenitiche convenzionali al cromo-nichel come 304. Queste leghe hanno maggiore duttilità, resistenza alla tensocorrosione, resistenza alla compressione e resistenza alle alte temperature. Nelle applicazioni che richiedono una migliore resistenza alla corrosione generale e per vaiolatura, il 316L è preferito rispetto al 316 o al 304L perché il 316L contiene il 2-3 percento di molibdeno, mentre il 304 e il 316 contengono solo il 1-2 percento di molibdeno.
La lega 304L e le leghe rame-nichel-molibdeno 316 e 316L presentano inoltre le caratteristiche tipiche degli acciai inossidabili austenitici, ovvero buona lavorabilità e formabilità.

• 316L automotive valvola sensore pompa resistente alla corrosione
Rispetto all'acciaio inossidabile 18-8, 316, 316L e 317L hanno una migliore resistenza alla corrosione in ambienti atmosferici e in altri ambienti miti. In generale, i fluidi che non corrodono l'acciaio inossidabile 18-8 non corrodono i gradi contenenti molibdeno. L'unica eccezione sono gli acidi altamente ossidanti, come l'acido nitrico, ai quali gli acciai inossidabili contenenti molibdeno sono meno resistenti.
Nelle soluzioni di acido solforico, 316 e 317L hanno una migliore resistenza alla corrosione rispetto ad altri tipi di cromo-nichel. Entrambi i gradi hanno una buona resistenza alla corrosione a soluzioni altamente concentrate a temperature fino a 120 gradi F (38 gradi). Naturalmente, i test in servizio sono essenziali, poiché le condizioni operative e la contaminazione acida possono influenzare in modo significativo i tassi di corrosione. Questi due gradi hanno una migliore resistenza alla corrosione rispetto ad altri tipi di acciaio inossidabile durante la concentrazione di gas acidi. Tuttavia, in tali applicazioni, l'effetto della concentrazione dell'acido sulla velocità di corrosione è considerevole e questo fattore deve essere attentamente considerato.
L'acciaio inossidabile 316 e 317L contenente molibdeno ha una certa resistenza alla corrosione in vari altri ambienti. I dati sulla corrosione di seguito mostrano che queste leghe presentano una resistenza alla corrosione superiore nelle soluzioni bollenti di acido fosforico al 20%. Sono anche ampiamente utilizzati per la lavorazione di acidi organici e acidi grassi a caldo. Gli acciai inossidabili contenenti molibdeno sono spesso utilizzati nella produzione e manipolazione di alimenti, automobili e prodotti farmaceutici perché la contaminazione del metallo deve essere ridotta al minimo.
In generale, nelle stesse condizioni ambientali, si può considerare che 316, 316L abbia le stesse prestazioni di 317L. Ma nell'ambiente che può causare saldatura e corrosione intergranulare nella zona interessata dal calore, ci sono delle eccezioni. In tali mezzi, 316L e 317L sono più spesso selezionati a causa del basso contenuto di carbonio, che può migliorare la resistenza alla corrosione intergranulare.

• 316L per vaiolatura/corrosione interstiziale della valvola della pompa del sensore automobilistico
L'aumento del contenuto di cromo, molibdeno e azoto può migliorare la resistenza alla vaiolatura/corrosione interstiziale dell'acciaio inossidabile austenitico nell'ambiente di cloruro o altri ioni alogenuro. La corrosione per vaiolatura è calcolata da PREN (equivalente per vaiolatura), PRE {{0}} Cr più 3,3Mo più 16N. 316, PREN=24.2 di 316L, PREN=19.0 di 304, che riflette che 316 (o 316L) ha una migliore resistenza alla corrosione per vaiolatura rispetto a 304. 317L ha un contenuto di molibdeno del 31 percento, PREN{{ 16}}.7, indicando che ha una migliore resistenza alla corrosione per vaiolatura rispetto a 316.
L'acciaio inossidabile 304 è resistente alla corrosione per vaiolatura e alla corrosione interstiziale in un ambiente acquatico contenente 100 ppm di cloruro. 316 e 317L contenenti molibdeno sono resistenti alla vaiolatura e alla corrosione interstiziale in ambienti acquatici contenenti rispettivamente 2000ppm e 5000ppm di cloruro. Sebbene queste due leghe siano state utilizzate con un certo successo in ambienti con acqua di mare (19.000 ppm di cloruro), tale uso non è raccomandato. La lega 2507 con il 4% di molibdeno, il 25% di cromo e il 7% di nichel è progettata per l'uso in ambienti con acqua salata. 316l, 317L sono adatti solo per alcune applicazioni in ambiente marino, come guide di navi, pareti esterne di edifici in prossimità dell'oceano, ecc. Le leghe 316l, 317L non hanno mostrato corrosione nel test di nebbia salina al 5% di 100- ore ( ASTM B117)

Processo di stampaggio ad iniezione di metalli

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