Stivali da neve Puntali antiscivolo in acciaio al tungsteno- Parti metalliche per stampaggio a iniezione

Le punte antiscivolo JX6.5-5.7, JX6.5-6.5, JX6.5-8 sono punte antiscivolo standard.

Le punte antiscivolo JX100, JX110, JX300A, JX300B-sono punte antiscivolo filettate.

Per scarpe da alpinismo, antiscivolo-e alto fattore di sicurezza.

La nostra azienda è specializzata nella produzione di vari tipi di punte antiscivolo in acciaio al carburo di tungsteno-e la fabbrica vende direttamente punte antiscivolo in lega di acciaio al tungsteno-.

Esistono molti tipi di chiodi antiscivolo, comprese scarpe antiscivolo e pneumatici per auto.

Le comuni scarpe antiscivolo-sono la serie 6.5-1, JX100, JX110, JX300A, JX300B, ecc.

Le serie comuni per gli pneumatici sono serie 8-1, serie 9-1, serie 12-1, serie 8-11-2, serie 9-11-2, ecc.

I chiodi antiscivolo filettati spaziano dai chiodi antiscivolo filettati standard- ai chiodi antiscivolo filettati di grandi dimensioni- fino ai chiodi antiscivolo filettati da corsa-.

I comuni chiodi antiscivolo-per le corse e lo spostamento su ghiaccio e neve sono 6-20, 6-25, 6-27, ecc., sono disponibili sia nuclei per chiodi interamente in acciaio che in acciaio al tungsteno!

Prestazioni della lega di tungsteno

Le proprietà fisiche e meccaniche della lega di tungsteno comprendono principalmente i seguenti nove aspetti.

Alta densità:La densità della lega di tungsteno ad alta-densità è generalmente di 16,5~19,0 g/cm^3, ovvero più del doppio della densità dell'acciaio.

Elevata resistenza alla trazione:La resistenza alla trazione della lega ad alta densità W-Ni-Fe sinterizzata- è 800~1000MPa e la sua resistenza può essere aumentata a 1300~1500MPa dopo il trattamento termico e l'elaborazione della deformazione.

Buona duttilità:La lega ad alta densità W-Ni-Fe-ha una buona duttilità e il suo allungamento nello stato sinterizzato può raggiungere il 10%~15%. Dopo il trattamento di deidrogenazione sotto vuoto o in atmosfera, l'allungamento può essere aumentato al 20%~30%.

Buona capacità di assorbire le radiazioni:La capacità della lega ad alta-densità di assorbire le radiazioni è superiore del 30%~40% rispetto a quella del piombo e anche la sua stabilità è migliore di quella del piombo.

Buone proprietà elettriche:Le leghe ad alta densità W-Ni-Cu e W-Ni-Fe-hanno buone proprietà elettriche come conduttività elettrica, resistenza alla corrosione e resistenza all'alta tensione.

Buona conduttività termica e basso coefficiente di dilatazione lineare:La sua conduttività termica è 5 volte quella dell'acciaio per stampi e il suo coefficiente di dilatazione lineare è solo 1/2~1/3 di quello del ferro o dell'acciaio.

Buona resistenza alla corrosione e resistenza all'ossidazione.

Buona saldabilità:La lega ad alta-densità può essere brasata con saldature in rame e argento e può essere galvanizzata.

Buone proprietà di lavorazione:Poiché la lega ad alta densità W-Ni-Fe-ha una buona duttilità, può essere lavorata mediante tornitura, fresatura, piallatura, filettatura e maschiatura e può anche essere sottoposta a trattamenti di rafforzamento della deformazione come laminazione, forgiatura rotativa e forgiatura.

MIM è l'abbreviazione di Metal Injection Moulding, ovvero una tecnologia di stampaggio a forma quasi-net-che inietta polvere metallica in uno stampo dopo averla miscelata e impastata con un legante. Il progetto Zhongwei Precision MIM è stato fondato nel 2003, principalmente impegnato nella ricerca, sviluppo e produzione di leghe di tungsteno MIM e leghe di titanio MIM. Man mano che il progetto continua a crescere e svilupparsi, sono state aggiunte linee di produzione per metalli come l'acciaio inossidabile. Al momento, il progetto dispone di MIM, piattaforme di lavorazione e linee di produzione per leghe di tungsteno, acciaio inossidabile, leghe a base di ferro-, leghe di rame, materiale magnetico dolce, acciaio non-magnetico e altri materiali e dispone di apparecchiature di sinterizzazione come forni a piastre di spinta e forni a vuoto con atmosfera protetta-, con una capacità di produzione mensile di oltre 50 milioni di pezzi.