Fusione in sabbia di acciaio legato

Esistono molti tipi di acciai legati, solitamente suddivisi in acciai bassolegati (contenuto<5%), medium="" alloy="" steel="" (content="" 5%="" ~="" 10%)="" and="" high="" alloy="" steel="" (content="" >="" 10%).="" according="" to="" quality,="" it="" is="" divided="" into="" high-quality="" alloy="" steel="" and="" special="" alloy="" steel;="" according="" to="" its="" characteristics="" and="" uses,="" it="" is="" divided="" into="" alloy="" structural="" steel,="" stainless="" steel,="" acid-resistant="" steel,="" wear-resistant="" steel,="" heat-resistant="" steel,="" alloy="" tool="" steel,="" rolling="" bearing="" steel,="" alloy="" spring="" steel="" and="" special="" properties="" steel="" (such="" as="" soft="" magnetic="" steel,="" permanent="" magnetic="" steel="" and="" non-magnetic="">

Descrizione del prodotto

1. Standard di attuazione: l'azienda implementa rigorosamente la certificazione ISO9001 e TS 16949.

2. Norme sui materiali per i prodotti di colata in sabbia di acciaio legato: ISO, GB, ASTM, SAE, ISO, EN, DIN, JIS, BS

3. Processo principale: colata in sabbia, sbavatura, sabbiatura, lavorazione a macchina, trattamento termico, prova di tenuta, trattamento superficiale, ecc.

4. Materiali disponibili: acciaio legato, ghisa grigia, ghisa sferoidale, ghisa, acciaio fuso, alluminio fuso, rame fuso, ecc. Possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente.

Il ruolo degli elementi di colata in sabbia di acciaio legato

L'acciaio legato è un acciaio per usi speciali formato dall'aggiunta di una certa quantità di elementi di lega all'acciaio legato Fe-C. Gli acciai legati sono generalmente classificati in base al loro uso, al contenuto di elementi di lega, alla qualità metallurgica, ecc. La classificazione in base al suo uso, alla qualità metallurgica, ecc. è simile all'acciaio al carbonio. Qui viene introdotta solo la classificazione per contenuto di elementi di lega.

1. Classificazione degli acciai legati

(1) In base alla quantità totale di elementi leganti, la quantità totale di lega inferiore a 5 è chiamata acciaio bassolegato, il 5% inferiore o uguale alla lega totale < 10% è chiamato acciaio medio legato e la lega totale Maggiore di o uguale al 10 percento è chiamato acciaio altolegato.

(2) Secondo i principali elementi di lega, come ad esempio: l'acciaio 3Cr3MoW2V è chiamato acciaio al silicio al cromo tungsteno.

2. La prima cifra del grado di acciaio legato indica il contenuto di carbonio wc.

Se è una singola cifra, è espressa in millesimi di wc. Se è di due cifre, è espresso in dieci millesimi di wc. Controllare i dati per l'importo specifico); quando il contenuto medio di carbonio wc è inferiore o uguale a {{0}}.08 percento, è rappresentato da "0" e quando il contenuto medio di carbonio wc è inferiore o uguale a 0,03 percent , è rappresentato da "00". Il numero che segue un elemento indica il contenuto percentuale medio di quell'elemento. Non vi è alcuna cifra che indichi che il contenuto di questo elemento sia < 1,5="">

Prendendo 8Cr2MnWMoVS come esempio, 8 significa wc≈0.8 percento, Cr2 significa wc≈2 percento e i contenuti di Mn, W, Mo, V e S sono tutti<>

3. Il ruolo degli elementi di lega comunemente usati

Dopo aver aggiunto elementi di lega all'acciaio, può formare una certa quantità di carburi legati, affinare i grani, migliorare la temprabilità e aumentare la stabilità del rinvenimento, in modo da soddisfare i requisiti di aumentare la resistenza all'usura e migliorare la tenacità. I principali elementi di lega aggiunti e le loro funzioni sono i seguenti:

(1) Il ruolo del manganese Mn aumenta fortemente la temprabilità dell'acciaio, riduce notevolmente la temperatura di trasformazione martensitica dell'acciaio e aumenta la quantità di austenite trattenuta dopo la tempra, il che è vantaggioso per prevenire la deformazione da tempra, la criccatura da tempra e la stabilizzazione delle dimensioni dei pezzi in lavorazione . Ma riducendo la conducibilità termica dell'acciaio, c'è una maggiore sensibilità al surriscaldamento e aggrava il secondo tipo di fragilità da rinvenimento. Mn deve essere aggiunto in combinazione con Mo, V, Cr, W, ecc. È limitato nella resistenza agli urti e nell'acciaio per stampi ad alta resistenza e tenacità.

(2) Il ruolo di Si: il silicio aumenta la temprabilità e la stabilità al rinvenimento dell'acciaio e migliora significativamente la resistenza dopo la deformazione e la resistenza alla fatica da impatto; può anche migliorare la resistenza all'ossidazione e alla corrosione dell'acciaio. Tuttavia, il silicio favorisce la precipitazione del carbonio nell'acciaio sotto forma di grafite, che provoca una seria tendenza alla decarburazione, e aumenta la sensibilità al surriscaldamento e il secondo tipo di fragilità da rinvenimento dell'acciaio.

(3) Il ruolo del cromo Cr aumenta significativamente la temprabilità dell'acciaio e migliora efficacemente la stabilità al rinvenimento dell'acciaio. Con l'aumento del contenuto di carbonio nell'acciaio, si formano a loro volta carburi come (Fe Cr) 3C e (Fe Cr) 23C. Questi carburi hanno una migliore stabilità, riducendo così la sensibilità al surriscaldamento dell'acciaio e migliorando la resistenza dell'acciaio. Abrasività. Il cromo ha un effetto passivante sulla superficie dell'acciaio, rendendo l'acciaio resistente all'ossidazione. Tuttavia, un contenuto di cromo più elevato aumenta la disomogeneità del carburo e la quantità di austenite trattenuta. Generalmente, nell'acciaio bassolegato, la frazione di massa del cromo è 0,5 percento ~ 1,5 percento; nell'acciaio per stampi ad alta tenacità, la frazione di massa del cromo è del 4% ~ 5%; in acciaio per stampi ad alta microdeformazione resistente all'usura, la frazione di massa di cromo dal 6% al 12%.

(4) Il ruolo di Mo Molibdeno può migliorare la temprabilità e la resistenza allo scorrimento ad alta temperatura, e anche la stabilità del rinvenimento e l'effetto di indurimento secondario sono più forti di quelli del cromo; e può inibire il secondo tipo di fragilità del temperamento causata da Cr, Mn e Si. Ma il molibdeno aumenta la tendenza alla decarburazione. La frazione di massa del molibdeno negli acciai comuni per stampi va dal 0,5 percento al 5 percento.

(5) Il ruolo di W Uno dei vantaggi del tungsteno è quello di provocare un indurimento secondario, che migliora notevolmente la durezza a caldo dell'acciaio; è migliore del molibdeno nel migliorare la resistenza all'usura e ridurre la sensibilità al surriscaldamento dell'acciaio. Tuttavia, il tungsteno può ridurre fortemente la conduttività termica dell'acciaio e l'eccesso di tungsteno rende il carburo di tungsteno irregolare e la resistenza e la tenacità dell'acciaio diminuiscono. Nell'acciaio per stampi per lavorazione a freddo con elevata capacità portante, la frazione di massa del tungsteno è inferiore al 18 percento e Mo e V tendono a sostituire W e ridurre il contenuto di W.

(6) Il ruolo di V Vanadium esiste principalmente nell'acciaio sotto forma di V4C3. Poiché V4C3 è stabile e insolubile e la sua durezza è estremamente elevata, il vanadio può migliorare significativamente la resistenza all'usura e la durezza a caldo dell'acciaio; allo stesso tempo, il vanadio può anche raffinare i grani e ridurre la sensibilità al surriscaldamento. Tuttavia, troppo vanadio ridurrà la forgiabilità e la rettificabilità. Pertanto, la frazione di massa del vanadio è generalmente controllata da 0,2 percento a 2 percento.

(7) Il ruolo del Co Il ruolo principale del cobalto è quello di migliorare la durezza rossa dell'acciaio rapido e aumentare l'effetto di tempra secondaria. Nei materiali in carburo cementato, il cobalto è un legante importante.

(8) Il ruolo di Ni Nickel non solo può migliorare la resistenza dell'acciaio, ma anche migliorare la tenacità dell'acciaio e allo stesso tempo migliorare la temprabilità dell'acciaio; quando il contenuto è elevato, può migliorare significativamente la resistenza alla corrosione dell'acciaio. Tuttavia, il nichel ha la tendenza ad aumentare il secondo tipo di fragilità del temperamento.

Ogni grado di acciaio legato è una delle migliori combinazioni di contenuto di elementi di lega ed elementi di lega. Quando si analizzano le proprietà e le caratteristiche dell'acciaio legato, è possibile analizzare il contenuto di elementi di lega e la combinazione di elementi di lega nell'acciaio legato.

Processo post casting

1. Trattamento termico: ricottura, carbonizzazione, rinvenimento, tempra, normalizzazione, rinvenimento superficiale

2. Apparecchiature per la lavorazione della colata in sabbia di acciaio legato: CNC, taglio di fili, tornio, fresatrice, perforatrice, rettificatrice, ecc .;

3. Trattamento superficiale: polverizzazione a spruzzo, cromatura, verniciatura, sabbiatura, nichelatura, zincatura, annerimento, lucidatura, brunitura, ecc.

Stampi e dispositivi di ispezione

1. Durata dello stampo: solitamente semipermanente. (tranne schiuma persa)

2. Tempi di consegna dello stampo: 10-25 giorni (in base alla struttura del prodotto e alle dimensioni del prodotto).

3. Manutenzione di utensili e stampi: Zhongwei è responsabile delle parti di precisione.

Elenco dei materiali disponibili:

Ghisa grigia e ghisa sferoidale

Altri materiali: ghisa, acciaio fuso, alluminio fuso, rame fuso, acciaio legato, ecc. possono essere personalizzati in base alle esigenze del cliente.

Controllo di qualità

1. Controllo di qualità: il tasso di difettosità è inferiore a 0,1 percento .

2. I campioni e il ciclo di prova verranno ispezionati al 100% durante la produzione e prima della spedizione, l'ispezione del campione per la produzione in serie secondo gli standard ISDO o i requisiti del cliente.

3. Apparecchiature di prova: rilevamento dei difetti, analizzatore di spettro, analizzatore di immagini dorate, macchina di misura a tre coordinate, apparecchiature per prove di durezza, macchina per prove di trazione;

4. Fornire un servizio post-vendita.

5. La qualità può essere fatta risalire.

Applicazione del prodotto di colata in sabbia di acciaio legato

(1) 20Mn2: Viene utilizzato per produrre parti di piccola sezione (diametro non superiore a 50 mm), che possono sostituire l'acciaio 20Cr. Viene spesso utilizzato nella fabbricazione di pignoni e alberini carburati; spinotti di pistoni, teste di spinotti a dieci semi, manicotti di motori diesel, espulsori di valvole, ecc. con requisiti bassi; può essere utilizzato anche come acciaio bonificato, ad esempio nella produzione di bulloni stampati a freddo.

(2) 30Mn2: Viene utilizzato come elemento di fissaggio importante con una piccola sezione trasversale (dopo il trattamento di tempra e rinvenimento) e può essere solitamente utilizzato per fabbricare binari del telaio, ingranaggi del cambio, alberi, bulloni per stampaggio a freddo e sezioni trasversali più grandi di automobili , trattori e macchinari in genere. Parti bonificate; nella produzione di macchinari per l'industria mineraria, può essere utilizzato per produrre parti carburate che richiedono un'elevata resistenza del nucleo, come l'asse posteriore e il perno delle gru.

(3) 35Mn2: utilizzati come bielle, mandrini, alberi a gomiti, semiassi, joystick, accessori per ventilatori, stampaggio a freddo vari importanti bulloni con diametro inferiore a 15 mm e altre parti meccaniche soggette a forti sollecitazioni. Può sostituire l'acciaio 40Cr durante la produzione di parti di piccola sezione (diametro inferiore a 20 mm).

(4) 40Mn2: Viene utilizzato per produrre parti che funzionano in condizioni di carico, come alberi, semialberi, alberi a gomiti, bielle, viti senza fine, joystick, leve e bielle. Bulloni caricati, viti, anelli di rinforzo, molle, ecc. e altre parti che devono essere temprate e rinvenute. Quando si producono parti di piccola sezione (diametro inferiore a 40 mm), è simile all'acciaio 40Cr.

(5) 45Mn2: Viene utilizzato per produrre parti che funzionano in condizioni di sollecitazione e usura maggiori. Quando il diametro è inferiore a 60 mm, le prestazioni sono equivalenti a quelle dell'acciaio 40Cr. Utilizzati come alberi cardanici, assi, assi, cappelli di bielle, dischi di attrito, viti senza fine, ingranaggi, oli per ingranaggi, assi di carrelli e locomotive a vapore, assi a scatola, telai per carichi pesanti e in condizioni trafilate a freddo per automobili, trattori e macchinari generali Bulloni e noci, ecc.

(6) 50Mn2: utilizzato per produrre pezzi di grandi dimensioni che lavorano in condizioni di forte sollecitazione e forte usura, come alberi cardanici, ingranaggi, alberi a gomiti, bielle, alberini vari, ecc.; l'albero principale di macchine pesanti che lavorano in cuscinetti volventi, alberi e grandi ingranaggi; alberi scanalati di trasmissione su automobili e mandrini che sopportano carichi d'urto, ecc., possono anche essere utilizzati per produrre molle a balestra e molle elicoidali piatte.

(7) 20MnV: utilizzato nella fabbricazione di caldaie, recipienti ad alta pressione, tubi ad alta pressione di grandi dimensioni, ecc.; utilizzato anche come acciaio per lo stampaggio, come catene di biciclette, spinotti, ingranaggi, ecc.; utilizzato anche nella fabbricazione di catene minerarie con un diametro non superiore a 20 mm.

(8) 30Mn2MoW: utilizzato per produrre parti con carichi elevati, come bulloni di biella, alberi motore, tiranti, ingranaggi, ecc.; può sostituire il 30CrNi3 per realizzare importanti pezzi bonificati con un diametro di sezione inferiore a 80 mm; quando viene utilizzato il processo di tempra superficiale, la sezione può essere prodotta. parti più grandi.

(9) 27SiMn: Viene utilizzato per produrre parti stampate a caldo con elevata tenacità e resistenza all'usura; può essere utilizzato anche per la fabbricazione di parti senza trattamento termico, oppure utilizzato dopo la normalizzazione, come i perni dei cingoli dei trattori; può essere utilizzato anche come getto.

(10) 35SiMn: utilizzato per fabbricare parti a media velocità, carico medio o carico elevato senza urto, come ingranaggi di trasmissione, mandrini, bielle, viti senza fine, assali elettrici, alberi motore, volani, ecc.; può essere utilizzato anche per la fabbricazione di turbine a vapore. Girante, inferiore a 400 gradi e elementi di fissaggio importanti, ecc.

(11) 42SiMn: Uguale all'acciaio 35SiMn, ma utilizzato principalmente come acciaio da cementazione.

(12) 20SiMn2MoV, 25SiMn2MoV: utilizzato per produrre parti con sezione trasversale ampia, carico elevato, stato di sollecitazione complesso o funzionamento a lungo termine a bassa temperatura, sollevamento leggero, ascensore, perforatore, ecc. di sistemi di sollevamento per perforazione di macchinari petroliferi, il seguente altri Connettori di sezione maggiore.

(13) 37SiMn2MoV: utilizzato per fabbricare parti importanti di grande sezione che sopportano carichi pesanti, come alberi, ingranaggi, rotori, bielle, bulloni e altre parti di macchinari pesanti; utilizzati come recipienti ad alta pressione, grandi bulloni, ecc. nell'industria petrolchimica; può essere utilizzato anche come bulloni di fissaggio di grandi dimensioni con una temperatura di esercizio compresa tra -15 gradi e 450 gradi .

(14) 40B: utilizzato per fabbricare parti con una sezione maggiore di 40 acciaio e requisiti di elevate prestazioni, come ingranaggi, tiranti dello sterzo, alberi, camme e steli dell'albero motore del trattore; quando si producono pezzi di piccole dimensioni con requisiti bassi, può sostituire l'acciaio 40Cr.

(15) 45B, 50B: utilizzati per fabbricare parti di grande sezione e requisiti di elevata resistenza, come alberi a gomiti di trattori, bielle e altre parti; può sostituire l'acciaio 50, l'acciaio 50Mn o l'acciaio 50Mn2 per produrre parti che richiedono componenti ad alta temprabilità; le sue prestazioni sono paragonabili all'acciaio 40Cr quando si realizzano parti di piccole dimensioni.

(16) 40MnB: parti bonificate di sezione media e piccola utilizzate nella fabbricazione di automobili, trattori e altre attrezzature meccaniche di medie e piccole dimensioni, come alberi dello sterzo, semialberi, viti senza fine, alberi scanalati e mandrini di macchine utensili, ingranaggi , ecc., Può sostituire l'acciaio 40Cr. Se utilizzato come parti di dimensioni inferiori, le prestazioni sono simili all'acciaio 40CrNi.

(17) 45MnB: utilizzato per sostituire l'acciaio 40Cr o l'acciaio 45Cr per la produzione di parti bonificate di sezione media e piccola, come ingranaggi di macchine utensili, alberi principali di macchine di perforazione, alberi a gomiti di trattori, camme, alberi a gomiti, alberi scanalati, ingranaggi, alberi folli e manicotti dell'asse ecc.

(18) 20Mn2B: Viene utilizzato per sostituire l'acciaio 20Cr per produrre parti cementate con un'elevata resistenza del nucleo, superficie resistente all'usura, grandi dimensioni, forma semplice e carico generale, come vari ingranaggi di macchine utensili, alberi a manicotto, frizioni, valvole di automobili punterie, perni di bloccaggio a cuneo, alberi dei rulli di sterzo, bulloni di regolazione, ecc. Se utilizzati come parti di piccola sezione, le prestazioni sono simili a quelle degli acciai 20CrMnTi e 12Cr2Ni4.

(19) 20MnMoB: utilizzato per sostituire l'acciaio 20CrMnTi, 12CrNi3 per la produzione di ingranaggi carburati per carichi medi e altre parti con requisiti di elevata resistenza del nucleo, come automobili, ingranaggi di trattori e ingranaggi di macchine utensili con carichi elevati, utilizzati anche per la fabbricazione di spinotti dei pistoni, ecc. Componenti.

(20) 15MnVB, 20MnVB: Viene utilizzato per produrre parti cementate di medie e piccole dimensioni con modulo elevato e carico elevato, come ingranaggi e alberi di macchine utensili pesanti, ingranaggi dell'assale posteriore e ingranaggi di trasmissione di automobili, ecc.

(21) 40MnVB: utilizzato per sostituire l'acciaio 40Cr, 45Cr, 42CrMo per produrre importanti parti bonificate di automobili, trattori, macchine utensili e macchine minerarie, come alberi, ingranaggi, ecc. Può essere utilizzato come una piccola sezione trasversale parte per sostituire l'acciaio 40CrNi.

(22) 20MnTiB, 25MnTiBRE: utilizzati per la fabbricazione di ingranaggi e altre parti cementate con carico medio e di piccola sezione, come ingranaggi e alberi di trasmissione di trattori, bulldozer e automobili.

(23) 20SiMnVB: utilizzato per fabbricare parti cementate di grande sezione, carico elevato ed elevata resistenza e resistenza all'usura, o parti cementate che funzionano ad alta velocità e resistono agli urti, come ingranaggi di scorrimento del trattore, corone dentate, alberi del cambio, mandrini, viti senza fine, innesti a denti, ecc. di macchine utensili.

(24) 15Cr, 15CrA: Viene utilizzato per produrre parti cementate con velocità di lavoro elevata ma sezione trasversale ridotta e tenacità del nucleo elevata, come carcassa, perno di biella, spinotto del pistone, fascia elastica, giunto e velocità di lavoro elevata. Pignoni ad alta e bassa sollecitazione, pignoni, alberi e anelli dei cuscinetti, rivetti, viti e altre parti.

(25) 20Cr: viene utilizzato per produrre parti cementate con elevati requisiti di resistenza del nucleo e usura superficiale, grandi dimensioni o forma complessa e piccolo carico, come ingranaggi, alberi degli ingranaggi, camme, spinotti dei pistoni, viti senza fine, può anche essere utilizzato per la produzione di pezzi bonificati con elevata velocità di lavoro e carico d'urto moderato.

(26) 30Cr, 35Cr: utilizzati per fabbricare parti importanti che lavorano in condizioni di usura e attrito, o sotto grandi carichi d'urto, come alberi, piccoli alberi, leve di bilanciamento, bilancieri, bielle, bulloni, dadi, ingranaggi e rulli vari , eccetera.; utilizzabile anche come acciaio da cementazione.

(27) 40Cr: utilizzato per fabbricare parti bonificate e bonificate più importanti, come parti che lavorano a carichi alternati; pezzi di media velocità e di media sezione; dopo tempra e rinvenimento e tempra superficiale ad alta frequenza, può essere utilizzato per carichi e resistenza all'usura Parti alte senza grande impatto, come ingranaggi, manicotti, alberi, alberi a gomiti, bielle, cappelli di biella, viti di biella, dadi, ecc. .

(28) 45Cr: simile all'acciaio 40Cr. Viene utilizzato per la fabbricazione di parti bonificate e bonificate più importanti; dopo la tempra e rinvenimento e la tempra superficiale ad alta frequenza, può essere utilizzato come parti ad alto carico e resistenza all'usura, come ingranaggi, manicotti, alberi, perni, ecc.

(29) 50Cr: utilizzato per fabbricare parti che sopportano carichi pesanti e attrito, come rulli per laminazione a caldo, alberi di riduzione, ingranaggi, alberi di trasmissione, anelli di spinta, mandrini per rulli di appoggio, ingranaggi della frizione del trattore, bielle di motori diesel, bulloni, punterie, ingranaggi ad alta resistenza e resistenti all'usura di macchinari minerari pesanti, manicotti di cuscinetti a film d'olio, ecc.; può essere utilizzato anche per la produzione di molle.

(30) 38CrSi: utilizzato per produrre parti con un diametro da 30 mm a 40 mm e requisiti elevati di robustezza e resistenza all'usura, come alberini, bulloni, alberi delle forche, perni dei cingoli, ganci di sollevamento, alimentatori per automobili, trattori e altre macchine. Valvole, ingranaggi di pompe dell'olio di motori a combustione interna, ecc.; possono essere utilizzati anche come utensili a percussione per lavori a freddo, come penetratori di rivettatrici, ecc.

(31) 12CrMo: utilizzato per fabbricare tubi vapore principali con parametri vapore di caldaie e turbine a vapore fino a 510 gradi, tubi surriscaldatori con temperatura parete tubi fino a 540 gradi e forgiati corrispondenti; adatto anche per la fabbricazione di componenti elastici.

(32) 15CrMo: lo stesso di cui sopra, può essere utilizzato per la fabbricazione di tubi surriscaldatori, condotti del vapore e relativi pezzi fucinati di caldaie ad alta pressione con parametri di vapore fino a 530 gradi.

(33) 20CrMo: utilizzato nella fabbricazione di separatori per turbine a vapore e caldaie, ecc.; parti di macchinari cementate di alta qualità, come ingranaggi, alberi, ecc.; mezzi non corrosivi di apparecchiature chimiche e quelli contenenti miscele di azoto e idrogeno con una temperatura inferiore a 250 gradi Tubi ad alta pressione e dispositivi di fissaggio che funzionano nel mezzo.

(34) 30CrMo, 30CrMoA: utilizzati per realizzare particolari con sezioni meccaniche di medie dimensioni di grandi dimensioni, quali alberi, mandrini, volanti con carichi elevati, bulloni, prigionieri, ingranaggi, ecc.; parti di saldatura, piastre e tubi di apparecchiature chimiche. Strutture saldate, condotti ad alta pressione la cui temperatura non supera i 250 gradi in una miscela azoto-idrogeno; elementi di fissaggio in turbine a vapore e caldaie che funzionano a temperature inferiori a 450 gradi, flange e dadi sotto pressione a temperature inferiori a 500 gradi e cateteri operanti a 300 MPa e temperature inferiori a 400 gradi.

(35) 35CrMo: utilizzato per realizzare importanti parti strutturali che lavorano sotto carichi elevati. In particolare le parti soggette a carichi di urti, vibrazioni, flessione e torsione, come assi, parti di trasmissione del motore, grandi alberi motore, alberi principali di generatori di turbine, giranti, parti di fissaggio, alberi a gomiti, bielle e perforatori nell'industria petrolifera; Elementi di fissaggio funzionanti in caldaie a temperature inferiori a 480 gradi; condotti ad alta pressione senza saldatura a pareti spesse che lavorano in mezzi non corrosivi di apparecchiature chimiche a temperature comprese tra 450 e 500 gradi; ingranaggi di grande sezione, alberi, rotori e diametri di generatori di turbine a vapore Gli alberi di supporto inferiori a 500 mm, così come gli alberi di trasmissione per impieghi gravosi, possono sostituire l'acciaio 40CrNi.

(36) 42CrMo: utilizzato per fabbricare parti di maggiore resistenza o sezione trasversale rispetto al 35CrMo, quali alberi, ingranaggi, bielle, ingranaggi di trasmissione, ingranaggi di grandi dimensioni per la trazione di locomotive, ingranaggi di trasmissione di compressori; può essere utilizzato anche per fabbricare molle, fermagli a molla e altre parti simili, 1 200m ~ 2 000m giunti di tubi di trivellazione per pozzi petroliferi e attrezzi da pesca. Può sostituire l'acciaio bonificato con un contenuto di nichel più elevato.

(37) 12CrMoV, 12Cr1MoV: utilizzati per fabbricare tubi del gas principali, anelli delle palette dello sterzo, diaframmi di turbine a vapore, anelli esterni di diaframmi con parametri di vapore fino a 540 gradi e vari tubi e condotti surriscaldatori con temperatura della parete del tubo non superiore a 570 gradi e parti corrispondenti. La resistenza all'ossidazione e la resistenza termica dell'acciaio 12Cr1MoV sono migliori dell'acciaio 12CrMoV.

(38) 35CrMoV: viene utilizzato per fabbricare parti importanti di macchinari pesanti e medi soggetti a sollecitazioni elevate, come le giranti del rotore di turbine a vapore che funzionano a lungo a 500 gradi C ~ 520 gradi C; rotori, dischi di copertura e dischi dell'albero di compressori e soffianti a turbina avanzati; Grande albero del generatore; parte di un potente motore.

(39) 25Cr2MoV: utilizzato per fabbricare il rotore integrale, il manicotto, la valvola, la valvola principale del vapore e la valvola di regolazione della turbina a vapore, i parametri del vapore possono raggiungere i 535 gradi; dadi riscaldati sotto i 550 gradi, bulloni riscaldati sotto i 530 gradi e altri connettori a lungo termine che funzionano a circa 510 gradi; può essere utilizzato anche come acciaio nitrurato.

(40) 25Cr2Mo1VA: utilizzato per fabbricare cilindri anteriori, bulloni, steli delle valvole, ecc. con parametri della turbina a vapore fino a 565 gradi.

(41) 20Cr3MoWVA: utilizzato nella fabbricazione di tubi e altre parti per apparecchiature di idrogenazione ad alta pressione funzionanti a temperature inferiori a 520 gradi e 70 MPa.

(42) 38CrMoA1: acciaio nitrurato di alta qualità. Viene utilizzato per produrre parti nitrurate con elevata resistenza all'usura, elevata resistenza alla fatica e alta resistenza e dimensioni precise dopo il trattamento, o varie parti cementate con basso carico d'urto e alta resistenza all'usura, come imitazione, camicia del cilindro, coprisedili, coperture inferiori , bulloni pistoni, ingranaggi, rulli, indicatori di controllo, dime, valvole alta pressione, steli valvole, estrusori per gomma e plastica, barre filettate e viti senza fine per alesatrici, mandrini per smerigliatrici di precisione, ecc.

(43) 20CrV: Viene utilizzato per produrre parti cementate che richiedono elevata durezza e resistenza all'usura sulla superficie, elevata resistenza nel nucleo e piccola sezione trasversale, come ingranaggi, spinotti, piccoli alberi, alberi di distribuzione e ingranaggi a vite senza fine unità. Ingranaggi, aste di espulsione, aste di spinta delle valvole e altre parti importanti; la temperatura di lavoro delle turbine a vapore è di 350 gradi ~ 500 gradi dadi e rondelle resistenti al calore e tubazioni ad alta pressione che funzionano in mezzi non corrosivi.

(44) 40CrV: utilizzato per fabbricare parti importanti. Come alberi a gomiti, ingranaggi non cementati, aste di spinta, prigionieri fortemente sollecitati, viti, bielle di locomotive, eliche, staffe di cuscinetti, travi; alberini, ingranaggi e perni vari nitrurati; piccole sezioni Albero della pompa dell'acqua di alimentazione della caldaia ad alta pressione; bulloni e bielle che funzionano ad alta temperatura e alta pressione a 420 gradi e 30 MPa.

(45) 50CrV: utilizzato per la fabbricazione di parti importanti di grandi sezioni soggette a carichi dinamici e ad elevate sollecitazioni; molle elicoidali e molle a barra di torsione con ampie sezioni trasversali e forti sollecitazioni, nonché molle per valvole e pistoni che funzionano a temperature inferiori a 300 gradi della molla.

(46) 15CrMn: utilizzato nella fabbricazione di ingranaggi, ingranaggi a vite senza fine, stampi in plastica e boccole di tenuta per turbine a vapore. Può essere utilizzato in modo intercambiabile con l'acciaio 15CrMo.

(47) 20CrMn: Viene utilizzato per fabbricare parti di piccola sezione, media pressione e nessun grande carico d'urto, come ingranaggi, alberi, viti senza fine, mandrini, ruote di attrito di trasmissioni meccaniche a variazione continua, manicotti di regolazione, ecc.

(48) 40CrMn: utilizzato per la fabbricazione di alberi e bielle operanti in condizioni di elevata velocità ed elevato carico flettente; alberi degli ingranaggi, rotori delle pompe dell'acqua, frizioni, piccoli alberi, mandrini che lavorano ad alta velocità, carico elevato e nessun carico d'urto forte; Bulloni del coperchio del contenitore ad alta pressione.

(49) 20CrMnSi: viene utilizzato per produrre parti strutturali saldate ad alta resistenza e parti con elevate sollecitazioni di lavoro e parti stampate a freddo.

(50) 25CrMnSi: utilizzato nella fabbricazione di tiranti, parti importanti saldate e stampate e parti strutturali saldate ad alta resistenza (parti strutturali in lamiera o tubi in acciaio).

(51) 30CrMnSi, 30CrMnSiA: utilizzati per fabbricare strutture saldate e rivettate che funzionano sotto carichi di vibrazioni, come pale di soffianti ad alta pressione, piastre valvole; alberi per mole ad alta velocità e ad alto carico, ingranaggi, ruote dentate, alberi, dischi di attrito della frizione, bulloni, dadi, boccole, ecc., nonché parti che richiedono resistenza all'usura a bassa temperatura.

(52) 20CrMnMo: Viene utilizzato per produrre importanti parti cementate che richiedono un'elevata durezza superficiale e una buona resistenza all'usura, come ingranaggi, camme, alberi a gomiti, bielle, spinotti dei pistoni, prigionieri sferici, coni di trivellazioni petrolifere, punte da trapano, ecc. .

(53) 40CrMnMo: viene utilizzato per fabbricare parti con sezione trasversale ampia e che richiedono un'elevata resistenza e tenacità, come semiassi dell'assale posteriore, alberi, alberi eccentrici, alberi degli ingranaggi, ingranaggi, bielle e parti di turbine a vapore di autocarri. Può sostituire l'acciaio 40CrNiMoA.

(54) 20CrMnTi: viene utilizzato per fabbricare carichi ad alta velocità, medi o pesanti con una sezione inferiore a 30 mm e parti cementate pesanti con impatto e attrito, come ingranaggi, alberi degli ingranaggi, corone dentate, anelli trasversali, frizioni a griffe, vite senza fine , eccetera.

(55) 30CrMnTi: utilizzato per la fabbricazione di parti cementate per impieghi gravosi con grandi sezioni, nonché altri ingranaggi, alberi di trasmissione, viti senza fine, ecc. con elevate sollecitazioni; ingranaggi carburati con elevati requisiti di resistenza del nucleo.

(56) 20CrNi: Viene utilizzato per produrre parti carburate grandi e importanti che funzionano con carichi più elevati, come ingranaggi, chiavette, contralberi, spinotti dei pistoni, alberi scanalati e parti bonificate con elevata resistenza agli urti.

(57) 40CrNi: Viene utilizzato per produrre parti importanti di stampaggio di grande sezione e forgiate a caldo, come alberi, alberi a gomiti, ingranaggi, bielle, viti, dischi, ecc.

(58) 45CrNi, 50CrNi: utilizzati per fabbricare alberi di grossa sezione o altri importanti pezzi bonificati, come alberi a gomiti di motori a combustione interna, alberi principali di automobili e trattori, alberi a gomiti di cambi, valvole, bulloni, viti, ecc.

(59) 12CrNi2: Viene utilizzato per fabbricare parti a carburazione di media e piccola dimensione o parti al cianuro che richiedono un'elevata tenacità del nucleo ma non troppo elevata, come ingranaggi di trasmissione, boccole, spinotti, aste di spinta, denti Manicotti, camme, co - alberi chiave, ecc.

(60) 12CrNi3: utilizzato per produrre varie parti cementate e parti di cianuro che sopportano carichi pesanti e richiedono elevata resistenza, elevata durezza e tenacità, come ingranaggi di trasmissione, alberi, bielle, fasce elastiche, viti di regolazione e rotori di pompe, alberi a camme, traverse a giunto cardanico, boccole, pulegge, piatti valvole, ecc.

(61) 20CrNi3: utilizzato per la fabbricazione di pezzi cementati di grandi dimensioni che lavorano in condizioni di carico pesante, come ingranaggi, alberi, viti senza fine, camme, spinotti, bulloni, prigionieri, spinotti, ecc.

(62) 30CrNi3: utilizzato per fabbricare parti importanti di grande sezione e parti grandi e importanti soggette a carichi torsionali e d'urto elevati e che richiedono temprabilità, come alberi a gomiti, bielle, ingranaggi, alberi, viti senza fine, ecc.; parti di stampaggio e stampaggio a caldo, come giranti di turbine, alberi del rotore, elementi di fissaggio, ecc.

(63) 37CrNi3: viene utilizzato per fabbricare parti di grande sezione soggette a carichi elevati o carichi d'urto, nonché parti che funzionano in condizioni di bassa temperatura e resistono a carichi d'urto; può essere utilizzato anche come parti di stampaggio e stampaggio a caldo, come giranti di turbine a vapore, alberi del rotore, elementi di fissaggio ecc.

(64) 12Cr2Ni4: Viene utilizzato per fabbricare importanti parti cementate di grande sezione, carico elevato, buona tenacità e che lavorano sotto stress alternato, come ingranaggi vari, ingranaggi a vite senza fine, viti senza fine, alberi, forcelle di giunzione direzionali, ecc. carico; Può essere utilizzato allo stato bonificato e temperato a bassa temperatura per produrre componenti meccanici ad alta resistenza e alta tenacità.

(65) 20Cr2Ni4: Viene utilizzato per produrre parti carburate di grande sezione e parti bonificate con requisiti di prestazione più elevati rispetto all'acciaio 12Cr2Ni4, ingranaggi, ingranaggi dell'albero, bulloni di grande sezione e altri connettori che funzionano in condizioni di carico elevato, nonché grandi carichi d'urto. Il cuscinetto extra-grande e il cuscinetto di medie dimensioni.

(66) 20CrNiMo: ingranaggi utilizzati per la fabbricazione di motori e sistemi di trasmissione di autovetture e trattori di medie e piccole dimensioni; invece dell'acciaio 12CrNi3 per produrre parti cementate e parti al cianuro che richiedono elevate prestazioni del nucleo, come i denti per la trivellazione petrolifera e l'estrazione metallurgica Gli artigli e il corpo conico del trapano a ruota.

(67) 40CrNiMoA: utilizzato per produrre importanti parti bonificate che richiedono buona tenacità, elevata resistenza e grande sezione trasversale, come alberi di macchine pesanti che sopportano carichi elevati, alberi di turbine a vapore e pale con un diametro superiore a 250 mm, parti di trasmissione del carico, elementi di fissaggio Parti, alberi a gomiti, ingranaggi, ecc.; dopo la nitrurazione, viene utilizzato per produrre parti importanti con requisiti prestazionali speciali. Può essere utilizzato come acciaio ad altissima resistenza dopo rinvenimento a bassa temperatura o tempra isotermica.

(68) 45CrNiMoVA: utilizzato per produrre parti che richiedono un'elevata resistenza o grandi dimensioni e sopportano carichi elevati; ammortizzatori che lavorano in condizioni di carico vibratorio, come alberi elastici e alberi di torsione di veicoli pesanti e trattori; forza di torsione di macchinari pesanti e carichi pesanti Alberi, alberi del cambio, alberi della frizione di attrito, ecc. Può essere utilizzato come acciaio ad altissima resistenza dopo la tempra e il rinvenimento a bassa (media) temperatura.

(69) 18Cr2Ni4WA: Viene utilizzato per produrre parti carburate di grande sezione che richiedono elevata resistenza, buona tenacità e bassa sensibilità all'intaglio, come ingranaggi di grandi dimensioni, alberi di trasmissione, alberi a gomiti, alberi scanalati, spinotti, ingranaggi a vite senza fine controllati da macchine utensili di precisione , ecc. ;Schedulazione di tempra e rinvenimento di parti ad alta resistenza che sopportano carichi e vibrazioni nulli, come bielle, ingranaggi, alberi a gomiti, riduttori, ecc. di macchinari pesanti o medi, nonché bulloni a combustione interna per impieghi gravosi motori e motori diesel; Utilizzato come albero a gomiti per motori ad alta potenza e velocità.