Scheletro ferroviario Colata di investimento in sol di silice

introduzione al prodotto

Il modello di utilità si riferisce al settore correlato delle rotaie di guida, in particolare ad un nuovo assieme di scheletro di rotaie di guida.

Tecnica di fondo

Le guide lineari possono essere suddivise in tre tipologie: guide lineari a rulli, guide lineari cilindriche e guide lineari a sfere. Le guide lineari vengono utilizzate per supportare e guidare le parti mobili e realizzare movimenti lineari alternativi in ​​una determinata direzione. Può essere suddiviso in guide ad attrito radente, guide ad attrito volvente, guide ad attrito elastico e guide ad attrito fluido.

Il numero di domanda della tecnica precedente cn202120375897.1 descrive un cursore combinato per binario di guida lineare, che include un corpo per binario di guida lineare. I fondi delle estremità sinistra e destra del corpo della guida lineare sono collegati in modo fisso con una pluralità di blocchi di montaggio. La guida di guida lineare Le scanalature sono previste sui lati anteriore e posteriore delle estremità sinistra e destra del corpo principale, l'interno delle scanalature è collegato in modo mobile con una piastra combinata tramite bulloni di montaggio e una guida di scorrimento è prevista sulla parte superiore del corpo della guida lineare.

Poiché il camion della spazzatura compresso trasporta rifiuti domestici durante l'uso, ci saranno liquami domestici sul fondo del bidone della spazzatura, con conseguente presenza a lungo termine di liquami sulla parte superiore della combinazione del telaio del binario di guida, che causerà il telaio del binario di guida e la guida estesa sarà corrosa e danneggiata. È necessario riparare la parte superiore della combinazione del telaio del binario di guida Dopo l'evaporazione e lo svuotamento dei liquami sulla parte superiore della combinazione dello scheletro del binario di guida, ci sarà una grande quantità di macchie solidificate o piccoli rifiuti sulla parte superiore della combinazione dello scheletro del binario di guida , che aumenterà facilmente l'attrito tra il cursore esteso e lo scheletro del binario di guida e la piastra scorrevole estesa. È molto facile causare danni al dispositivo.

Elementi di Realizzazione Tecnica

Pertanto, al fine di risolvere gli svantaggi di cui sopra, il modello di utilità prevede un nuovo assieme di scheletro della rotaia di guida.

Il modello di utilità si ottiene costruendo un nuovo assieme dello scheletro del binario di guida, che comprende uno scheletro del binario di guida, una piastra di pressatura, una piastra scorrevole estesa e un cavo di alimentazione, la parte superiore dello scheletro del binario di guida è saldata con una piastra di pressatura e il dispositivo di riscaldamento e asciugatura dell'umidità è disposto sulla rotaia di guida Sul lato destro dello scheletro, il dispositivo di rimozione ausiliario è disposto sopra lo scheletro della rotaia e il dispositivo di riscaldamento e asciugatura dell'umidità comprende un riscaldatore, un'asta conduttrice di calore, un sensore di temperatura , un serbatoio di drenaggio, una scatola di monitoraggio, uno schermo filtrante e un sensore di rilevamento dell'umidità e lo scheletro della rotaia. Sul lato destro è presente un riscaldatore e sul lato sinistro del riscaldatore è saldata un'asta di conduzione del calore. L'asta di conduzione del calore è saldata al foro passante sul lato destro del telaio della guida laterale. Un sensore di temperatura è installato sul bullone sul lato destro del telaio del binario di guida. Viene fornita una scanalatura di drenaggio, una scatola di monitoraggio è saldata sul lato destro del telaio della guida, uno schermo filtrante è installato sul bullone superiore della scatola di monitoraggio e un sensore di rilevamento dell'umidità è installato e fissato sul fondo interno della scatola di monitoraggio.

Una piastra scorrevole estesa è saldata sulla parte superiore del telaio del binario di guida, la piastra scorrevole estesa è saldata alle estremità anteriore e posteriore della piastra di pressione e l'estremità anteriore della superficie esterna del sensore di temperatura è collegata fissamente all'alimentazione cordone.

Il dispositivo di pulizia ausiliario comprende una colonna fissa, un emettitore a infrarossi, un cursore esteso, una piastra di decelerazione, un blocco di collegamento, una biella, un raschiatore a croce, un ricevitore a infrarossi e un blocco di pulizia. I bulloni sulla parte superiore della colonna di fissaggio sono installati con un emettitore a infrarossi e la parte superiore della piastra scorrevole estesa è collegata in modo scorrevole con la parte inferiore del cursore esteso.

Il cursore esteso è collegato in modo scorrevole alla parte superiore del telaio del binario di guida, il cursore esteso è saldato all'estremità anteriore del freno di velocità, il freno di velocità è collegato in modo scorrevole alla parte superiore del cursore esteso e alla parte superiore del cursore esteso è imbullonato con un blocco di collegamento.

Entrambe le estremità del blocco di collegamento sono saldate con bielle, il fondo della biella è saldato con un raschiatore a croce, il bullone sul lato destro del raschiatore a croce nella parte anteriore del fondo della biella è fissato con un infrarossi ricevitore e il lato destro del raschietto trasversale è Il lato è incollato al lato sinistro del blocco di pulizia.

L'emettitore a infrarossi e il ricevitore a infrarossi sono paralleli tra loro a sinistra e a destra e l'emettitore a infrarossi e il ricevitore a infrarossi sono perpendicolari alla linea centrale.

Il numero delle piastre di decelerazione è impostato su quattro e le quattro piastre di decelerazione sono installate rispettivamente sulle estremità anteriore e posteriore della piastra scorrevole allungata.

Sono presenti tre sensori di temperatura e i tre sensori di temperatura sono installati rispettivamente sul lato destro del telaio del binario di guida, sul lato sinistro del telaio del binario di guida e sul lato destro del cursore esteso.

La superficie esterna del blocco di pulizia è dotata di setole e il coefficiente elastico massimo delle setole sulla superficie esterna del blocco di pulizia fino alla scanalatura interna della scanalatura di drenaggio nella parte superiore del telaio della rotaia è di un centimetro.

Il materiale del cursore esteso è nylon resistente all'usura.

Il materiale del freno di velocità è un nylon resistente all'usura.

Il modello di utilità presenta i seguenti vantaggi: Il modello di utilità fornisce un nuovo tipo di assieme dello scheletro della rotaia di guida attraverso il miglioramento. Rispetto allo stesso tipo di attrezzatura, il modello di utilità presenta i seguenti miglioramenti:

Un nuovo tipo di assieme del telaio della guida laterale descritto nel modello di utilità è dotato di un dispositivo di riscaldamento e asciugatura dell'umidità sul lato destro del telaio della guida laterale, e l'asta conduttrice di calore è riscaldata da un sensore di rilevamento dell'umidità e da un riscaldatore, e un il sensore di temperatura è fornito per controllare la chiusura e la chiusura del riscaldatore. Mantenere la temperatura in uno stato appropriato, che favorisce l'evaporazione e lo svuotamento dei liquami sulla parte superiore del gruppo scheletro del binario di guida, impedendo che una grande quantità di liquami corroda il dispositivo e causi danni al dispositivo, riducendo la frequenza di manutenzione e riducendo il costo complessivo di utilizzo e manutenzione del dispositivo.

Un nuovo tipo di gruppo del telaio della guida laterale descritto nel modello di utilità è dotato di un dispositivo di pulizia ausiliario sopra il telaio della guida laterale, e il raschiatore trasversale e il blocco di pulizia sono azionati dal cursore allungato per spostarsi e pulire, e un ricevitore a infrarossi e un per effettuare la pulizia è fornito un trasmettitore a infrarossi. Il controllo della misurazione della distanza allunga la distanza di movimento del cursore, il che è utile per rimuovere la solidificazione delle macchie o piccoli rifiuti sulla parte superiore della combinazione dello scheletro del binario, riduce la forza di attrito del funzionamento della combinazione dello scheletro del binario di guida e aumenta notevolmente la durata di servizio del la combinazione di fusione a cera persa con sol di silice dello scheletro del binario, ha aumentato l'area di contatto tra la combinazione dello scheletro del binario di guida della piastra di scarico e il binario di guida della carrozzeria dell'auto, e ha anche aumentato l'area di sollecitazione rispetto a prima, il che ha reso possibile il movimento della piastra di scarico più stabile e l'impatto e le vibrazioni sono stati ridotti.

Sistemi di rilevamento

Colata di investimento di sol di silice di rame