
GT20 Metallurgia delle polveri, parti MIM per stampaggio a iniezione di metalli
Il carburo cementato è una lega prodotta mediante metallurgia delle polveri con una o più polveri di carburo refrattario (carburo di tungsteno, carburo di titanio, ecc.) come componente principale e polveri metalliche (cobalto, nichel, ecc.) come leganti. Viene utilizzato principalmente per produrre utensili da taglio ad alta-velocità e materiali duri...

Il carburo cementato è una lega prodotta mediante metallurgia delle polveri con una o più polveri di carburo refrattario (carburo di tungsteno, carburo di titanio, ecc.) come componente principale e polveri metalliche (cobalto, nichel, ecc.) come leganti. Viene utilizzato principalmente per produrre utensili da taglio ad alta-velocità e utensili da taglio per materiali duri e tenaci, nonché stampi per lavorazione a freddo, strumenti di misurazione e parti ad alta resistenza-all'usura che non sono influenzate da urti e vibrazioni.
Caratteristiche del carburo cementato
Elevata durezza, resistenza all'usura e durezza rossa
La durezza del carburo cementato può raggiungere 86-93HRA a temperatura ambiente, equivalenti a 69-81hrc. Può mantenere un'elevata durezza a 900-1000 gradi e ha un'eccellente resistenza all'usura. Rispetto all'acciaio per utensili ad alta velocità, la velocità di taglio può essere 4-7 volte superiore, la durata è 5-80 volte più lunga e può tagliare materiali duri con una durezza fino a 50 HRC.
Elevata resistenza e modulo elastico
La resistenza alla compressione del carburo cementato arriva fino a 6000 MPa e il modulo elastico è (4~7)×105 MPa, entrambi superiori a quelli dell'acciaio rapido. Tuttavia, la sua resistenza alla flessione è relativamente bassa, generalmente 1000~3000MPa.
Buona resistenza alla corrosione e resistenza all'ossidazione
In generale, può resistere bene alla corrosione atmosferica, acida, alcalina e ad altri tipi di corrosione e non è facile da ossidare.
Piccolo coefficiente di dilatazione lineare
Durante il funzionamento, la forma e le dimensioni sono stabili.
I prodotti formati non vengono più lavorati o rimacinati
A causa dell'elevata durezza e fragilità del carburo cementato, la formatura e la sinterizzazione mediante metallurgia delle polveri non vengono più tagliate o riaffilate. Quando è necessario il ritrattamento, è possibile utilizzare solo lavorazioni elettriche come scintilla elettrica, taglio a filo, rettifica elettrolitica o rettifica speciale con mola. I prodotti con determinate specifiche, solitamente realizzati in carburo cementato, vengono brasati, incollati o fissati meccanicamente sul corpo del coltello o sul corpo dello stampo per l'uso.
Carburi cementati comunemente usati
I carburi cementati comunemente utilizzati sono suddivisi in tre categorie in base alla loro composizione e alle caratteristiche prestazionali: carburi cementati di tungsteno-cobalto, tungsteno-titanio-cobalto e carburi cementati di tungsteno-titanio-tantalio (niobio). I più utilizzati nella produzione sono i carburi cementati di tungsteno-cobalto e di tungsteno-titanio-cobalto.
Carburi cementati di tungsteno-cobalto
I componenti principali sono il carburo di tungsteno (WC) e il cobalto. Il nome del marchio è rappresentato dal codice YG (iniziali cinesi in pinyin dei due caratteri "duro" e "cobalto"), seguito dal valore percentuale del contenuto di cobalto. Ad esempio, YG6 rappresenta un carburo cementato di tungsteno-cobalto con un contenuto di cobalto del 6% e il contenuto di carburo di tungsteno wWC=1-wCo=94%.
Carburi cementati di tungsteno-titanio-cobalto
I componenti principali sono il carburo di tungsteno (WC), il carburo di titanio (TiC) e il cobalto. Il nome del marchio è rappresentato dal codice YT (iniziali cinesi in pinyin dei due caratteri "duro" e "titanio"), seguito dal valore percentuale del contenuto di carburo di titanio. Ad esempio, YT15 indica un carburo cementato di tungsteno-titanio-cobalto con un contenuto di carburo di titanio di wTiC=15%.
Carburo cementato di tungsteno-titanio-tantalio (niobio)
Questo tipo di carburo cementato è anche chiamato carburo cementato generale o carburo cementato universale. I suoi componenti principali sono il carburo di tungsteno (WC), il carburo di titanio (TiC), il carburo di tantalio (TaC) o il carburo di niobio (NbC) e il cobalto. Il marchio è rappresentato dal codice YW (iniziali cinesi in pinyin di "hard" e "wan") seguito da un numero progressivo.
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