Fusioni a cera persa per verricello orizzontale marino

introduzione al prodotto

Indicatori tecnici

Secondo le specifiche, il verricello dovrà soddisfare principalmente i seguenti requisiti:

(1) Il verricello deve essere azionato da un motore primo indipendente

Il motore primo e la trasmissione devono essere dotati di protezione contro la coppia eccessiva e gli urti. Per il verricello idraulico, se la sua tubazione idraulica è collegata ad altre tubazioni meccaniche del ponte, è necessario garantire che il normale funzionamento del verricello non venga compromesso.

(2) Il verricello deve avere potenza sufficiente ed essere in grado di funzionare ininterrottamente

Il suo carico di lavoro è determinato in base al diametro della catena dell'ancora (d, mm). Le catene con ingranaggi AM1, AM2 e AM3 vengono testate rispettivamente a bordo. Il verricello dovrebbe essere in grado di spostare un'ancora da Pull up a una profondità dell'acqua di 82,5 m a una profondità dell'acqua di 27,5 m.

Con il carico di lavoro e la velocità media sopra menzionati, dovrebbe essere in grado di funzionare ininterrottamente per 30 minuti. Dovrebbe essere in grado di funzionare ininterrottamente per 2 minuti sotto l'azione di una tensione di sovraccarico non inferiore a 1,5 volte il carico di lavoro (la velocità non è richiesta). Anche le fusioni a cera persa per i verricelli marini orizzontali devono essere dotate di un dispositivo di protezione da sovraccarico, che può passare al funzionamento a velocità media in caso di sovraccarico.

(3) Le ruote dentate o le bobine del verricello devono essere dotate di freni affidabili

Una volta serrato, il freno dovrebbe essere in grado di sopportare la tensione statica pari al 45% del carico di rottura della catena dell'ancora o del cavo d'acciaio o essere in grado di sopportare il carico statico massimo sulla catena dell'ancora. Le sue parti sollecitate non dovrebbero presentare deformazioni permanenti e il suo dispositivo di frenatura non dovrebbe presentare slittamenti.

È necessario installare una frizione tra la ruota della catena del verricello e l'albero motore e la frizione deve avere un dispositivo di bloccaggio affidabile. Il freno e la frizione devono essere azionati in modo comodo e affidabile. L'argano del verricello deve essere dotato di un efficace fermo catena. Il fermo della catena dovrebbe essere in grado di sopportare il carico di prova equivalente alla catena dell'ancora e la sua sollecitazione non dovrebbe essere superiore al 90% del limite di snervamento del suo materiale.

(4) L'installazione del verricello deve generalmente garantire che i tre punti (barra catena, fermo catena e ruota dentata) estratti dalla catena dell'ancora siano in linea

Carico di lavoro: si riferisce alla forza di trazione misurata all'uscita della puleggia della catena.

Tiro di sovraccarico: si riferisce alla capacità di sovraccarico a breve termine necessaria per il verricello.

Velocità media: si riferisce alla velocità con cui vengono recuperate due catene di ancoraggio quando tre catene di ancoraggio entrano in acqua e pendono liberamente.

Carico di supporto: si riferisce al carico statico massimo sulla catena dell'ancora che il freno della ruota della catena dell'ancora dovrebbe essere in grado di sopportare.

Disposizione del verricello a bordo

Quando una nave è dotata di un verricello orizzontale, la distanza dal centro del cilindro della catena dell'ancora all'uscita dal ponte all'asse della ruota dentata del verricello non deve essere inferiore a 12-18 volte la lunghezza della maglia della catena (o da 48 a 72 volte il diametro della catena). L'angolo di avvolgimento della catena dell'ancora che passa attraverso il pignone (l'angolo centrale corrispondente alla lunghezza dell'arco della catena dell'ancora attorno al pignone) non deve essere inferiore a 115 gradi. Di solito, quando si determina la posizione del verricello, l'angolo (verso il basso) tra la direzione della catena dell'ancora tirata dal pignone e il piano orizzontale non è inferiore a 15 gradi.

Quando si imposta il verricello di ormeggio, la distanza tra il centro di uscita del cilindro della catena del ponte e l'asse del verricello non deve essere maggiore di 12-16 volte la lunghezza della maglia della catena (o 48-72 volte il diametro della catena). .

Quando il verricello dell'ancora non è dotato di sistema di funi, la distanza tra l'asse del tamburo del verricello e il passacavo non è inferiore a 10 volte la lunghezza del tamburo.

Sistemi di rilevamento

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